送料器（qì）又名送料機

　送料器專門用於粒料,粉料,片（piàn）狀料，帶狀等材料的自動化，數控化，精確化的輸送。

什麽是送料器呢？

　送料器就數輸送材料的機器，是無論是輕工行（háng）業還是重工業都不可缺少的設備。傳統（tǒng）觀念，送料器是借助於機器（qì）運（yùn）動的作用力加力（lì）於材料（liào），對（duì）材料進行運動運（yùn）輸的機器。近代的送料料機發生了一些變化，開始將高壓空氣、超聲波等先進技術用於送料技術中，但人們仍然將這些設備歸納在送料料器類（lèi）的設備中。

　自（zì）動化程度高的送料設備有:由電腦控製的動頭（tóu）式送料器、激光送料料（liào）器、高壓氣壓和電腦（nǎo）送料料器等。另外，國外的司生產一種投影送料機這種設備的送台上設有感應器及目（mù）察裝置，用於對材料輪廓（kuò）掃（sǎo）描，或在材料行投影（yǐng）以引導送料安排（pái）。

　目前在中國市場上有各種型號由國（guó）內外不同廠家生產的送料機，根據其產品性能（néng），我（wǒ）們建議您從以下幾個方麵進行對比選（xuǎn）擇：

一、根據它們的傳動方式（shì）、結構和用途分類如下（xià）：

2.1 送料器的原理和種類

2.1.1 帶式送料器

　帶式送（sòng）料器的一般結構主要由輸送（sòng）帶、滾筒、支承裝置、驅動裝置、張緊裝置、卸料裝置、清掃裝置和（hé）機架等部件組（zǔ）成。帶式送（sòng）料器是一種連續送料機械（xiè），它用一根環繞於前、後（hòu）兩個滾筒（tǒng）上的輸送帶作為牽引及（jí）承載（zǎi）構件（jiàn），驅動滾筒依靠摩擦力驅動輸送帶運動，並帶動物料一起運行，從而（ér）實現輸送物料的目的。

2.1.2 埋刮板送料器

　埋刮板送料機由封閉的殼體、刮板鏈條、驅動裝置及張緊裝置等部件組成。埋（mái）刮板送料機工作時，物料經進料（liào）口進入機殼承載段（duàn），受到（dào）刮（guā）板的推力，與刮板鏈條形成整（zhěng）體一同向前運動，到達料槽的卸料口自行排出（chū），刮板鏈條沿機殼的空載段返回。因其在工作時刮板鏈條被埋沒在物（wù）料中與物（wù）料一起向前移動，故稱為“埋刮板送料器”。

2.1.3 鬥（dòu）式送料器（qì）

　鬥式（shì）送料器主要由牽（qiān）引（yǐn）構件（橡膠（jiāo）帶或鏈條）、承載構件（料鬥）、頭輪和底輪、驅動裝置、張緊裝置、機殼（ké）等（děng）組成。閉合的牽（qiān）引構件（jiàn）環繞於（yú）頭（tóu）輪和底輪上，並被（bèi）張緊裝置張緊。在牽引構件的全長上，每個一定距離安（ān）裝一個料鬥。為防止物料的（de）拋撒和灰塵飛揚，這些運動的部件用機殼封閉。工作時，送料機（jī）外部的驅動裝置通過頭輪帶（dài）動牽引構件和（hé）料鬥（dòu）運行。物料從機座的進料（liào）口進入（rù）機座底部，被運動著的料鬥挖起並向上提升（shēng）。到達機頭後，物料再重力和離心力的作用下脫離料鬥，從卸料口排出（chū）。

2.1.4 螺旋送料器

　螺旋送料器主要由料槽（cáo）、螺旋葉片和（hé）轉動軸組成的螺旋體、兩端軸（zhóu）承、中間懸掛（guà）軸承及驅（qū）動裝置所組成（chéng）。當螺旋體轉動時，進入機槽（cáo）的物料（liào）受到旋轉（zhuǎn）葉片的法向（xiàng）推力，該推力的徑向分量和葉片對物料的摩擦（cā）力將使物料繞軸轉動；而物料（liào）的重（chóng）力和機槽對（duì）物料的（de）摩擦力又阻止物料繞軸轉動。當螺旋（xuán）葉片對物料法向推力的軸向（xiàng）分量（liàng）克服（fú）了機（jī）槽對物料的摩擦力及法向（xiàng）推力的徑向（xiàng）分量（liàng），物料（liào）不（bú）和（hé）螺旋一起（qǐ）旋轉，隻沿料槽向前遠移。

2.1.5 振動（dòng）送料器

　振動送料器主要由輸送槽（cáo）、激振器、主振彈簧、導向杆、隔振彈簧、平衡底架、進料裝置和卸料裝置組（zǔ）成。振動送料器是利用（yòng）某一形式的激振（zhèn）器使槽體沿（yán）某一傾斜方向產生振動，從（cóng）而將物（wù）料由某一位置運送至另外一個（gè）位置。



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