滾輪送料機適用於（yú）機械、車（chē）輛、金屬製品家用電（diàn）器、鋼構、裝飾等行業。芯軸為一懸臂（bì）結構，在滾輪送料機時其前端由外支撐軸承進行支撐，以保持滾輪送料（liào）機（jī）的剛度和不亂性。卷筒可以通過（guò）附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。連退機組的滾輪送（sòng）料機（jī）的作用之一是在保持帶鋼（gāng）後張力下進行上滾輪送（sòng）料機，另外一個明顯作用（yòng）是其中央控製下能實現帶鋼的自動對中。
　　滾輪送料機芯（xīn）軸通過四個（gè）端麵上（shàng）帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇（shàn）形板在（zài）尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄（cuàn）動，但可以實現沿徑向（xiàng）漲縮。力豪滾輪送料機機（jī）架可以在機座的導軌上（shàng）移動，由液壓缸進行（háng）驅動，可實現中央位置控（kòng）製。滾輪送料機布置在連退機組進口部門的前端（duān），分別與（yǔ）№1和№2鋼卷小（xiǎo）車相對應。
　　滾輪送料機采（cǎi）用新型（xíng）氣壓式緩（huǎn）衝器，以消除快速送料之震驚。動作方式為滾柱作（zuò）圓周運動，而不是如4根導柱的（de）直線運動（dòng），因此（cǐ）不會有咬死現象。配合模具即可使用。不由於衝（chōng）壓時所（suǒ）濺（jiàn）出的殘油，而使刹車失錄產生下輪（lún）倒轉，送（sòng）距不準之現象。碟式刹車（chē）(一般刹車裝置）采用高級離合器來令片雨麵完（wán）全接觸，壽命長、不亂性（xìng）佳、精度高。不易產生（shēng）高熱。
　　滾輪（lún）送料機機（jī）體為焊接箱形結構，變頻調速（sù）電機通過齒輪箱減速後（hòu）驅動（dòng）卷筒軸為滾輪（lún）送料機提供主動力。力豪滾輪送（sòng）料機機架可以在（zài）機座的導軌上移動（dòng），由液壓缸進行驅動，可（kě）實現中心位置控製。全自動液（yè）壓（yā）自動滾輪送料機是金屬板材校平的專用設備,用於校平線鋼板（bǎn）、不平整板可根據相關配置組成滾輪送料機、校平、剪切生產（chǎn）線和其它（tā）板材製品生產線。