東莞（wǎn）送料機（jī）的原理

  東（dōng）莞送料機專門用（yòng）於粒料,粉料,片狀料的輸送,產品（pǐn）應用也十分（fèn）廣（guǎng）泛!在當今社會,越來（lái）越多的行業將采用機械化輸送.這種自動送料機有較高的精確度,而且又環保,又省時,還大大減少了（le）勞動強度.真正的做到（dào）了低成本,高回報.在（zài）今飛速發展的年（nián）代,這種自動化產品會受到越來越多廠家的青睞與喜歡!

  東（dōng）莞送料機實際應用是選擇合理的交流伺服係統能夠滿足控製係統響（xiǎng）應速度快、速度精度高、魯棒性強的要（yào）求，實際應（yīng）用位置控製精（jīng）度最高在（zài）±0.1mm左右且可避免累積誤差。該控製係統可（kě）應（yīng）用（yòng）於高精（jīng）度開口係列冷（lěng）彎型鋼產品的（de）生產中，特別（bié）是類似貨架立柱的產品，即對（duì）冷彎型鋼立、側（cè）麵（miàn）具有孔位高精度要求的在線預衝孔的冷彎成型生產線上。

東莞送料機的種類

1.埋刮板送料機

  埋刮板送料機由封閉的殼體、刮板鏈條、驅動裝置及張緊（jǐn）裝置等部件組（zǔ）成。埋刮板（bǎn）送料（liào）機（jī）工作時，物料經進料口進入（rù）機殼承載段，受到（dào）刮板的推力，與刮板鏈條形成整體一同向前運動，到達料槽的卸料口（kǒu）自行排出，刮（guā）板鏈條沿機殼的空載段返回。因其在工作（zuò）時刮板鏈條被埋沒在物料中與（yǔ）物料一起向前移動，故稱（chēng）為“埋（mái）刮（guā）板送料機”。

2.帶式送料機

  帶式送料機的（de）一般結構主要由輸送帶（dài）、滾筒（tǒng）、支承（chéng）裝置、驅動裝置、張緊裝置、卸（xiè）料裝置、清掃裝置和機架等部件組（zǔ）成。帶式送料機是一種連續送料機械，它用一根環繞於前、後兩個滾筒（tǒng）上的輸送帶作為牽引及承載構（gòu）件，驅動滾筒依靠摩擦力驅動輸（shū）送帶運動（dòng），並（bìng）帶動物料一（yī）起（qǐ）運行（háng），從而實（shí）現輸送物料（liào）的目的。

3.振動送料（liào）機

  振動送料機主要由輸送槽（cáo）、激（jī）振器、主振彈簧、導向杆、隔振彈簧、平衡底架、進料裝置和卸料裝置組成。振（zhèn）動送料機是利（lì）用某一形式的激振（zhèn）器使槽體沿某一傾斜方向產生振動，從而將物料由某一位置運送（sòng）至（zhì）另外一個位置。

4.螺旋送料機（jī）

  螺旋送（sòng）料（liào）機主要由料槽、螺旋葉片和轉動軸組成的螺旋體、兩端（duān）軸（zhóu）承、中間懸掛軸承及（jí）驅（qū）動裝置所組成。當螺旋體轉動時，進入機槽的物料受到旋轉（zhuǎn）葉片的法向推（tuī）力，該（gāi）推力（lì）的徑向分量和葉片對物料的（de）摩擦力（lì）將使物料繞軸轉動（dòng）；而物料的重力和機槽對物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉動。當螺旋葉片（piàn）對物料法向推力（lì）的軸（zhóu）向分量（liàng）克服了（le）機槽對物料的摩擦力及法向推力的徑向分量，物料不和（hé）螺旋一（yī）起旋轉，隻沿料槽向前遠移。

5.鬥式送料機

  鬥式送料機主要由牽引構件（橡膠帶或鏈條）、承載構件（料鬥）、頭輪和底輪、驅動裝置、張緊裝置、機殼等（děng）組成（chéng）。閉合的牽引構件環繞於頭輪和底輪上，並（bìng）被張緊裝置張緊。在牽引構件的全（quán）長上，每個一定（dìng）距離（lí）安裝一個料鬥。為防止物料的拋（pāo）撒和灰塵飛揚，這些運動的（de）部件用機殼封閉。工作時，外部的（de）驅動裝（zhuāng）置通過頭輪帶動牽引構件（jiàn）和料鬥運行。物（wù）料從機座的進料口進（jìn）入機座底部，被運（yùn）動著的料鬥挖起並（bìng）向（xiàng）上提升。到達機頭後，物料再重力和離（lí）心力的作用下脫離料鬥，從卸料口排出（chū）。